Mauritanie

Mis à jour (Lundi, 11 Janvier 2016 13:59) Percherie 9670 Clics

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Informations démographiques

Superficie :

1 030 700 Km²

Population (2009) :

3 129 486 hab.

Répartition urbaine/rurale (2000) :

population urbaine 40 %

population rurale 60 %

Appartenances religieuses (2006) :

Islam : 99 %

autres : 1 %

Salaire moyen (2009) :

125 euros

Monnaie :

Le Ouguiya

Présentation

La Mauritanie est un pays d'Afrique de l'Ouest. Elle est située sur la côte nord-ouest du continent et se situe entre 15 et 27 degrés de latitude nord et 5 et 17 degrés de longitude ouest.

Elle possède une côte de 600 km donnant sur l'océan Atlantique s'étirant de Ndiago au sud jusqu'à Nouadhibou au nord. Au nord, elle est limitrophe de l'Algérie, du Sahara occidental (majoritairement contrôlé par le Maroc depuis 1975), du Mali à l'est, et du Sénégal au sud.

La Mauritanie constitue un point de passage entre l'Afrique du Nord et l'Afrique noire. Elle est peuplée de Maures arabo-berbères originaires du nord du continent (blancs Beidanes ou noirs Haratins), de Peuls, Wolofs, Soninkés. Les « Haratins » sont des descendants d'esclaves noirs venant de différents pays d'Afrique subsaharienne ;

Papiers et autres formalités

Le visa d’entrée préalable est obligatoire pour les Français de passage et les personnes entrant pour la première fois en Mauritanie. Les visas sont délivrés par les autorités diplomatiques et consulaires mauritaniennes. La délivrance d'un visa pour la Mauritanie peut être faite au Maroc uniquement à Rabat, le visa d’entrée ne peut en aucun cas être obtenu en Mauritanie.

L’accès par voie terrestre au territoire mauritanien doit obligatoirement se faire par l’un des points de passage suivant, tout voyageur entrant en Mauritanie sans se signaler à l’un de ces postes sera considéré en situation irrégulière :

• PK 55 Nouadhibou
• Douera
• Tmeimichatt (Dakhlet-Nouadhibou)
• Choum (Adrar)
• Chegatt
• Zoueiratt (Guelb)
• F’Derick
• Bir Mogrein
• Ain Ben Tili (Tiris Zemour)
• Oualata
• Fassala Nere
• Bassiknou
• Adel Bagrou
• Bousteila
• Djigueni (Hodh Ech Chargui)
• Gogui Zemal
• Touil (Hodh El Gharbi)
• Tenaha
• Hamod (Assaba)
• Ould Yenge
• Ghabou Débarcadère
• Gouraye Débarcadère
• Wompou Débarcadère (Guidimakha)
• Wali
• Sagne
• Tifounde Cive
• Kaedi Débarcadère (Gorgol)
• M’Bagne
• Aere M’Bar
• Boghe Débarcadère
• Dar El Barka (Brakna)
• Tekane
• Jidrel Mohguen
• Bac de Rosso
• Diama (Trarza).

Dix nouveaux points de passage ont été créés :

• Touajil (au sud de F’Derick près de la frontière avec le sahara occidental)
• N’Beiket Lahwach (sud-est)
• Fereni et Melgue (sud à la frontière avec le Mali)
• ainsi que Nouma Niere
• Djowol
• Dioudi Dande Mayo Bababe
• Lexeiba
• Marsel
• M’Boyo au sud à la frontière avec le Sénégal.

La santé

Vaccinations systhématique :

• Fièvre jaune ;
• Hépatite A ;
• Diphtérie, tétanos, poliomyélite : à mettre à jour.

En fonction de la durée et du séjour :

• Hépatite B : pour des séjours fréquents ou prolongés ;
• Typhoïde : si le séjour doit se dérouler dans des conditions d'hygiène précaires ;
• Rage à titre préventif : pour des séjours prolongés en situation d'isolement ;
• Méningite à méningocoques : pour des séjours prolongés, ou en cas de contact étroit avec la population locale en période et en zone d'épidémie.

Il existe des zones impaludées en Mauritanie, veuillez consulter la fiche sur le paludisme.

Conseils et infos complémentaires

Zone déconseillées et à éviter

Les régions formellement déconseillées sont indiquées en rouge. Les régions où les déplacements doivent être effectués en groupe et avec la plus grande vigilance sont indiquées en orange. Toute la zone frontalière nord comporte des risques de mines. Seule la piste côtière vers Nouadhibou a été déminée.

Infrastructure routiè?re

L’état des routes est généralement bon. Les 60 derniers kilomètres du tronçon Nouakchott-Boutilimit, qui traversent un long relief dunaire, se caractérisent par une visibilité à éclipse et une bande bitumée très étroite. Beaucoup de conducteurs ignorent le code de la route et le trafic de marchandise est intense. L’état des véhicules est généralement vétuste (défaillance des feux de signalisation). Les accidents sont quotidiens et d’autant plus meurtriers qu’il n’existe pas de dispositif public de secours.

Il faut faire attention au sable débordant sur la route (qui peut contraindre à quitter les couloirs de circulation), aux animaux, ainsi qu’aux taxis-brousse, souvent cause d’accidents. Pour toutes ces raisons, il est formellement déconseillé de circuler de nuit, période pendant laquelle se produit la majorité des accidents mortels.

Adresses utiles

Consulat mauritanien en France
89, rue du Cherche-Midi
75006 Paris - France
+33  (0) 1 45 48 23 88

Consulat français en Mauritanie
 Rue Ahmed ould Hamed
Quartier de Tevragh-Zeina
BP 231 - Nouakchott, Mauritanie
+ 222 529 96 96
ambassaderimparis.com

Ressources

• Wikipédia, l'encyclopédie libre et gratuite.
• Wikitravel, guide de voyage libre.
• Conseils aux voyageurs du ministère des affaires étrangères.
• Maison des Français de l'étranger du ministère des affaires étrangères.
• Comité d’Informations Médicales, l'information des voyageurs et des expatriés.
• Université de Sherbrooke, propose des outils pédagogique statistique.

Autres : Payscope édition 1994 des éditions Encyclopaedia Universalis, divers appels téléphoniques et discussions auprès de nos connaissances.