Carnet de route Sur la piste du Paris-Dakar
Vendredi, 14 Janvier 2011 09:39 Percherie 3480 Clics
La traversée de la Mauritanie est très encadrée par la gendarmerie du pays. De nombreux point de contrôle sont mis en place pour la sécurité des touristes. Tous les gendarmes et policier reste courtois. Ça change tellement des autres pays qu'on peut supposer qu'ils ont reçu des ordres très clair sur le comportement à avoir.
De plus les capitaines de gendarmerie s'inquiète réellement du sort des touristes et cherche à faciliter les choses tout en imposant des lieux sécurisés pour passer la nuit.
La Mauritanie est très jolie et avec l'accueil des forces de l'ordre et de la population ça donne vraiment envie de visiter ce pays. Le pays à également quelques très belle réserve naturelle où plus de 600 espèces d'oiseaux migrateur passent l'hiver.
Au sud du pays, on vous enverra vers un dénommé « Mohamed Ali » qui vous proposera une assurance pour le Sénégal. Ne lui prenez pas la moindre prestation. Il essaiera de vous forcer la mains à travers une multitudes d'arguments comme :
Vous aurez la paix seulement quand il partira fâché et pas avant. En complément voici le numéro de téléphone de Fatou qui vous fera une assurance Sénégalaise à la frontière. Souvent il vous faudra lui prouver que Fatou n'est pas morte pour que Mohamed vous laisse tranquille : +221 77 553 43 73
On vous proposera différente piste à prendre qui sont souvent plus difficile à suivre et moins jolie. Certains enverront les véhicules lourds sur les pistes 4x4 pour ensuite servir de guide. Si vous le pouvez, ne tentez pas de passer par la douane de Rosso. Ce serait une mauvaise expérience aux dires des voyageurs qu'on a croiser.
L'ancienne piste du Paris-Dakar (piste de Diama) commence dans Rosso. Après le camp militaire prenez à droite vers la réserve naturelle de Diawling et suivez les pistes les plus à gauche après le premier poste de contrôle.
Prévoyez 1000 Ouguiya pour payer le passage de parc naturelle.
La piste de Diama est longue de 80 km, elle est praticable pendant la saison sèche et traverse la réserve de Diawling. Certains passages sont complexe avec de gros véhicule mais en prenant le temps c'est parfaitement praticable.
En traversant la réserve on a vu une multitude d'oiseaux, des phacochères et un varan. La réserve est magnifique et mérite le détour.
En bout de piste, un responsable du parc vous fera payer 1000 Ouguiya avant d'accéder aux douanes quelques kilomètres plus loin.
Arrivé à la douane Sénégalaise on est resté bloqué 24H avec interdiction d'entrer avec nos véhicules à moins de payer 250 € par véhicules. On est passé sans rien payer (ou presque) mais ça c'est une autre histoire… la suite au prochain épisode.
Des vidéos de franchissement de talus et de banc de sable ce sont glissée aux millieu des photos.
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